اخبار الموقع
28 مليون ليرة لم تعد نهاية المطاف… لبنان يبحث زيادة جديدة للحد الأدنى للأجور ودراسة تطرح 1200 دولار شهرياً زيد نزال… صوت شبابي يعكس الواقع ويناقش العلاقات والمشاعر بجرأة وعفوية زلزال في الأسواق العالمية.. أسهم التكنولوجيا تتهاوى والذهب يصعد والدولار يتراجع وسط مخاوف التضخم غوغل تطلق Gemini 4 Argon عالميًا… جيل جديد من الذكاء الاصطناعي يعيد رسم مستقبل البرمجة والعمل الرقمي زلزال في الأولمبيكو.. ريال مدريد يقلب الطاولة على روما في 7 دقائق ويخطف انتصاراً تاريخياً برباعية قاتلة تفاصيل غير كافية لتحديد مسؤولية الهجمات في الظهران والرياض اختيار سعادة السفير الدكتور فهد المرعبي أمينًا عامًا للاتحاد العربي لمكافحة الجرائم الاقتصادية والإلكترونية عاجل قيادة القوات المشتركة للتحالف تطلب من المدنيين إخلاء موقع شركة النفط اليمنية / محطة الصباحة المركزية بصنعاء بحسب الخارطة التوضيحية للموقع، وذلك لسلامتهم.
اقتصاد

السيارات الكهربائية في ألمانيا تقترب من معادلة أسعار نظيراتها العاملة بالوقود

أصبح شراء سيارة كهربائية أقل تكلفة، ولم يعد أغلى بكثير من السيارات العاملة بالوقود، وفقاً لأحدث دراسة حول الخصومات التي أعدها خبير القطاع فرديناند…

أصبح شراء سيارة كهربائية أقل تكلفة، ولم يعد أغلى بكثير من السيارات العاملة بالوقود، وفقاً لأحدث دراسة حول الخصومات التي أعدها خبير القطاع فرديناند دودنهوفر.

ويرى دودنهوفر أن الفارق بين متوسط سعر أفضل 20 سيارة عاملة بالوقود وأفضل 20 سيارة كهربائية بالكامل لا يتجاوز حالياً 1600 يورو. وقبل أكثر من عام – في سبتمبر/أيلول 2024 – كان هذا الفارق يزيد عن 7500 يورو. ورغم أن تلك الأرقام تستند إلى تركيبة مختلفة قليلاً من السيارات، فإن الاتجاه السعري بات واضحاً.

ويعتمد دودنهوفر في مقارنته على تكاليف المعاملات، أي السعر الفعلي بعد الخصومات والمزايا الأخرى، وليس على الأسعار الرسمية التي تعلنها الشركات المصنعة. ويؤكد أن هذه الخصومات لها دور حاسم في هذا التطور، وفقًا لوكالة الأنباء الألمانية (د.ب.أ).

gherlkel.com — متابعة الخبر
فريق التحرير
بقلم

فريق التحرير

فريق التحرير في gherlkel.com يتابع الأخبار ويحررها وفق السياسة التحريرية للموقع.

جميع مقالات الكاتب ←